刹车片压痕如何修补呢?来自甘肃的客户谌先生找到了东莞聚宏胶水厂家的技术,想找一款修补刹车片压痕的胶水,对胶水要求固化后耐磨损,耐冲击,耐高温200度,耐腐蚀,防水耐油固化后需要抛光加工,根据客户谌先生的要求,由于谌先生之前有找过很多胶水,但是都没有找到合适的,所以需要的比较急促,东莞聚宏的技术让客户把材质寄过来当场给他测试好,三天后,收到了客户谌先生寄过来的材质,根据客户的材质和对客户的要求,聚宏的技术给谌先生试用了一款聚宏牌JL-112工业金属专用修补剂。
并按照操作方法:1、表面处理:除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修补表面的粗糙度,使用清洗剂擦拭,以清洁接着表面。
2、涂胶:聚宏牌不锈钢胶水是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合到颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用;
3、将混合好的高温不锈钢胶水涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到效果更佳。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹;
4、在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持2~3小时。
工业修补剂指将添加特殊材料(骨材)的胶粘剂涂敷于零件表面,以达到修复损伤的零件或使赋予表面特殊功能(耐磨,耐高温,耐腐蚀)的目的的一项工业技术。一般来讲工业修补剂的综合效用以及综合性能较高分子复合材料差,主要原因还是因为加入骨料的粒径、配比、加入顺序以及所使用的高分子聚合物的级数影响所致。
油面修复如何处理?
工作状态的油管、油箱、油罐产生泄漏、渗漏,修复时要做到彻底除油往往非常困难,修复前表面须按下列步骤进行处理:
1、擦去待修部位的油泥。
2、用断锯片、砂布或砂轮等除去表层油漆(包括原来堵漏时的修补剂),露出金属基体。
3、关闭作业系统,如作业系统不能关闭,需要先止漏。
4、用清洗剂洗去待修部位表面的浮油、杂物。
潮湿如何表面处理?
表面潮湿的原因很多,如天气潮湿、冷凝水、泄漏或渗漏,用一般的工业修补剂需要使表面干燥。湿表面处理步骤如下:
1、关闭作业系统,如果作业系统不能关闭,需要先止住泄漏或渗漏。
2、如果泄漏是由腐蚀引起的,漏点周围金属壁变得很薄、很疏松,此时可先将孔扩大到原壁厚处,然后再行堵漏。
3、用吸水材料擦去表面的冷凝水、湿迹及污物,余下的湿气可加热吹干。
4、后续步骤见常规表面处理。
5、需要打磨除去表面锈迹、油漆及疏松层并清洗表面油污之后,才可施胶。
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